SOLO Airliner

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Let your hands feel the change. Un panel de vuelo táctil para que los Alumnos-Piloto puedan practicar en casa y evolucionar junto a su experiencia de vuelo

Panel de vuelo. Monoplaza. Aviación General y Comercial. Mono-motor y bimotor.

SOLOAirliner es un panel de vuelo táctil diseñado para que los Alumnos-Piloto puedan evolucionar con su entrenamiento de vuelo también desde casa.

Mono-motores y bimotores de pistón, turbo-hélices y turbo-fan, todo en el mismo simulador de panel de vuelo.

Tan fácil como seleccionar el panel de vuelo deseado desde el menú que aparece en la pantalla táctil.

Los Alumnos-Piloto ATPL pueden ahora completar sus clases de vuelo practicando en casa con las 3 categorías de aeronaves que volarán durante sus prácticas de vuelo.

Aviones simulados: Cessna C-172 y C-182 RG, Mooney Bravo M20J, Beechcraft Baron B58, Boeing 737 y paneles genéricos para mono-motores y bimotores de Aviación General y turbo-hélice.

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Para envíos a Canadá por favor contacte con ventas [email protected]
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PANEL CON PANTALLA TACTIL

El panel frontal del SOLOAirliner es una pantalla táctil donde se muestran los indicadores del avión. Esto hace posible que se muestren los indicadores de diferentes aviones seleccionándolos de entre un menú de opciones incluidas de serie y que el usuario pueda interactuar con sus dedos en el propio panel.

PC INSIDE: INCLUYE PROCESADOR

SOLOAirliner trabaja gracias a un procesador interno propio para aumentar el realismo y satisfacción de tu experiencia gracias a que:
No consume recursos del ordenador donde tienes instalado FS2004, FSX o Prepar3D
Genera una mayor resolución y fluidez de gráficos en los idnciadores que resultan en un mejor ratio de Fotogramas-por-Segundo en la experiencia de vuelo simulada
Permite una conexión directa entre tu panel de vuelo y el fabricante en caso de que necesites asistencia técnica

PLUG&FLY + 3R

Robust, Reliable and Realistic
La durabilidad de los productos de Virtual-Fly es un compromiso vital. Producimos hardware robusto, realista y fiable que no requiere tareas de programación o bricolaje / montaje por tu parte para poner en marcha, activar y disfrutar de todo su rendimiento.

DRIVER AUTO-INSTALABLE

Es así de fácil. Haz doble-click en el driver que encontrarás en el Pen-Drive que te hacemos llegar y los dos ordenadores, el tuyo y el que está dentro del SOLO, se comunicarán entre ellos y configurarán todo lo que necesitas para empezar a volar. No necesitamos que programes. Solo enchufar y a volar!
  • Características
  • Ventajas
  • Descripción Técnica
  • Requisitos Técnicos
Características

Multitud de paneles en 1:
- Cessna 172
- Cessna 182 RG
- Mooney Bravo M20J
- Baron B58
- Boeing 737
- 4 Paneles genéricos para cualquier avión mono-motor y bimotor, de pistón y turbo prop.

Pantalla táctil que te ofrece un sinfín de funciones.

Incluye FMS-CDU para que puedas crear tus planes de vuelo con el B-737.

Los sistemas del Boeing 737 incorporados están basados con el software de AEROSOFT Australia http://www.aerosoft.com.au/aerosoft_australia/home.html (+ $49 US dollars para la compra del plugin de comunicaciones).

EL SOFTWARE DE BOEING 737 PARA EL SOLO AIRLINER Y EL SOLO AIRLINER RS ES PARA NIVEL INICIAL, Virtual Fly no da soporte técnico del software ni su funcionalidad.

7 tipos de panel:
- Panel genérico para Monomotor de Pistón
- Panel genérico para Monomotor Turbo-prop
- Panel genérico para Bimotor de pistón
- Panel genérico para Bimotor turbo-prop
- Reactor Boeing 737
- Cessna C172
- Cessna C182 RG
- Mooney Bravo M20J
- Baron B58

Multi-propósito: Analógico (para motores de pistón y turbo-prop), Glass Cockpit (para Boeing 737). Tecnología Touch-screen. Pantalla táctil para manejar el Radiostack, piloto automático, FMS-CDU y EFIS .

Apretando distintos iconos de la pantalla táctil se puede seleccionar los 9 paneles de avión. En los paneles genéricos se puede seleccionar 3 fondos de escala para el Airspeed: 200kts., 400kts. y 600kts. y también se puede seleccionar el tipo de indicador direccional: Gyro o HSI.

Cuando elija un tipo de motor distinto (p.e. PISTON a TURBOPROP) podrá cambiar la designación de los botones del panel a través de unas etiquetas magnéticas serigrafiadas en cuestión de segundos. 2 modelos de SOLO Airliner:
- SOLO Airliner: Con radiostack integrado en pantalla touch-screen.
- SOLO Airliner RS: Con radiostack físico independiente.

Conectividad:
- Cable de red
- Alimentación a 115-230VAC

Ventajas

Tecnología Plug&Fly:
Conecta un cable de red a tu ordenador de Microsoft Flight Simulator (MFS)/Prepar3D, instala un driver y a volar!

Procesador incluido procesando todos los indicadores del panel del avión y radiostack con alto ratio de frames-segundo. Podrás utilizar tu ordenador de MFS/Prepar3D solo para los escenarios.

Fácil instalación:
Sólo se necesitan unos minutos.

Olvídate del mouse para arrancar motores, sintonizar radios y cualquier operativa del avión.

Dimensiones compatibles con “Saitek Pro Flight Yoke” y con “VirtualFly YOKO”.

El precio incluye asistencia remota si requieres de ayuda para ponerlo en marcha.

Descripción Técnica / Instrumentos

Peso SOLO Airliner: 25Kg.

Dimensiones: 47cm. (Alto) X 24cm. (Profundo) X 78cm. (Ancho)

Instrumentos:
Modo Monomotor y bimotor de Pistón:
Panel de luces: Beacon, Landing, Taxi, Nav., Strobe, Recog. Luces de panel.
Interruptores: cowl flaps para cada motor, bomba de combustible para cada motor, prop sync., aerofreno, calefacción de Pitot, mando de flaps, parking break, calefacción de carburador para cada motor, anti-hielo de hélice.
Panel de combustible: con encendido, apagado y bombeo cruzado para cada tanque de combustible.
Panel de encendido: master avionics, batería, alternador motor izquierdo, alternador motor derecho, dos magnetos para motor izquierdo, dos magnetos para motor derecho, prime y pulsador de encendido para cada motor.
Compensadores: elevación, alabeo y guiñada.
Otros: palanca de tren de aterrizaje, selector de cronómetro, reloj y O.A.T. / Voltaje
Indicadores: anemómetro, horizonte artificial, altímetro, coordinador de giros, HSI, variómetro, girodireccional, VOR, indicador de flaps, compensador de elevación, alabeo y guiñada; posición de tren de aterrizaje, brújula, panel de alertas, temperatura y presión de aceite para cada motor, CHT / EGT para cada motor, presión de combustible para cada motor, manifold para cada motor, tacómetro para cada motor, bomba de vacío, indicador de cantidad para cada tanque de combustible, carga de alternador para cada motor, reloj / cronómetro.
Radiostack Táctil: panel de audio, luces de marker, piloto automático (con Flight Director), COMM1, COMM2, NAV1, NAV2, DME de 2 canales, ADF con punto decimal y transpondedor.

Modo Monomotor y bimotor de turbo-hélice:
Panel de luces: Beacon, Landing, Taxi, Nav., Strobe, Recog. Luces de panel.
Interruptores: válvula de combustible para cada motor, bomba de combustible para cada motor, prop sync., aerofreno, calefacción de Pitot, mando de flaps, parking break, anti-hielo de alas y motores / hélices.
Panel de combustible: con encendido, apagado y bombeo cruzado para cada tanque de combustible.
Panel de encendido: master avionics, batería, generador motor izquierdo, generador motor derecho, encendido e ignición de motor izquierdo, encendido e ignición de motor derecho, desconexión piloto automático.
Compensadores: elevación, alabeo y guiñada.
Otros: palanca de tren de aterrizaje, selector de cronómetro, reloj y O.A.T. / Voltaje.
Indicadores: anemómetro, horizonte artificial, altímetro, coordinador de giros, HSI, variómetro, girodireccional, VOR, indicador de flaps, compensador de elevación, alabeo y guiñada; posición de tren de aterrizaje, brújula, panel de alertas, temperatura y presión de aceite para cada motor, presión de combustible para cada motor, tacómetro para cada hélice, torque para cada motor, temperatura interfaces turbina, bomba de vacío, indicador de cantidad para cada tanque de combustible, carga de alternador para cada motor, reloj / cronómetro.
Radiostack Táctil: panel de audio, luces de marker, piloto automático (con Flight Director), COMM1, COMM2, NAV1, NAV2, DME de 2 canales, ADF con punto decimal y transpondedor.

Modo Boeing 737:
Panel de luces: Landing, Taxi, Logo, Position, Anti-Collision. Luces de panel.
Interruptores: válvula de combustible para cada motor, bomba de combustible para cada motor, aerofreno, autofrenos tren de aterrizaje, calefacción de Pitot, mando de flaps, parking break, anti-hielo de alas y anti-hielo motores. Selector EFIS (2): Off, VOR 1 y ADF 1.
Panel de combustible : con encendido, apagado y bombeo cruzado para cada tanque de combustible.
Panel de encendido : master avionics, batería, generador motor izquierdo, generador motor derecho, encendido y bomba hidráulica motor izquierdo, encendido y bomba hidráulica motor derecho, TO/GA, desconexión piloto automático.
Compensadores: elevación, alabeo y guiñada.
Otros: palanca de tren de aterrizaje, selector de cronómetro, reloj y O.A.T. / Voltaje.
Indicadores: Primary Flight Display (PFD), Navigational Display (ND), EFIS, Autopilot, EICAS, Flight Management System (FMS), posición de flaps, flaps en tránsito, flaps extendidos, aerofreno armado, aerofreno extendido, tren de aterrizaje en tránsito, tren de aterrizaje extendido, compensador de elevación, alabeo y guiñada, panel de alertas, reloj / cronómetro.
Radiostack Táctil: panel de audio, luces de marker, piloto automático (con Flight Director), COMM1, COMM2, NAV1, NAV2, DME de 2 canales, ADF con punto decimal y transpondedor.

Requisitos Técnicos

Requisitos mínimos:
Ordenador con MFS / P3D, apto para versiones FS2004 (9), FSX (10) y Prepar3D V1 V2 V3, con toma convencional de red de datos. RJ45 (LAN).
Toma de corriente 110-230 vac, 50 – 60 Hz.

Requisitos recomendables:
Mandos de vuelo: 1 Yoke + 1 conjunto (Throttle, Propeller, Mixture) y pedales de dirección.

Otras especificaciones:
No incluye Transporte. Impuestos o Aranceles de aplicación no incluidos.
Para ejecutar el panel de Boeing 737 debe instalar el servidor del programa B-737 “aeroServer737” en el ordenador de MFS / P3D. Para comprar la licencia ($49 US dollars) entre en http://www.aerosoft.com.au/aerosoft_australia/home.html y siga los pasos indicados para dicha instalación.

Compatibilidad:
FS2004, FSX, Prepar3D V1 V2 V3.

Descripción

¿Como solicitar asistencia remota?

Debes mandar un Mail a [email protected] e indicar tu problema. Nuestro equipo técnico de dará indicaciones para empezar la conexión ON-LINE.

¿Cuál es periodo de garantía de los productos Virtual-Fly?

Virtual-Fly cumple con la normativa internacional vigente: 1 año para trabajos de reparación y materiales y 1 año más solo para materiales.

¿El panel viene totalmente montado?

Sí, no necesitas hacer ningún trabajo extra de montaje.

¿Qué es la tecnología plug&fly?

Todos los paneles de la familia SOLOFlightPanel y DUOFlightPanel funcionan con un computador interno, estos computadores se conectan a MFS-Prepar3D mediante cable de red, no se necesita ningún cable de video ni USB.

¿Debo tener instalado FSUIPC?

Sí, nuestros paneles funcionan tanto con la versión gratuita como la de pago de FSUIPC, si no tienes ninguna de las 2 nosotros te proporcionamos la versión gratuita con un pendrive.

¿No se configurar una red de ordenadores, esto me va a suponer algún problema de cara a la puesta en marcha?

En absoluto, nuestro plugin reconoce al ordenador que está en red con el MFS-Prepar3D y se conecta automáticamente. Si no se conectase, el soporte técnico de Virtual-Fly se conectará remotamente para activar tu panel de forma gratuita.

¿Cómo puedo seleccionar el panel de instrumentos según el tipo de avión?

Es muy fácil, solamente hay que apretar una combinación de teclas del panel.

¿Por qué se incluye un computador interno?

El computador interno realiza toda la gestión del panel de instrumentos, visualización y movimiento de los instrumentos, por esta razón tu ordenador con MFS puede utilizar todos sus recursos para los escenarios del simulador.

¿Con qué aviones es compatible?

Nuestros paneles son compatibles con todos los aviones de MFS-Prepar3D, sin embargo, hay una gran familia de fabricates de ADDONS con los que los hemos probado y funcionan, p.e. CARENADO (100%).

¿Con que software de simulación son compatibles?

FSX, Prepar3D V1 V2 V3, FSX S.E.

¿Qué ocurre cuando compro lo compro?

Virtual-Fly comienza a trabajar tu pedido desde el momento en que se recibe la conformidad del pago por transferencia bancaria, Pay-Pal o tarjeta de crédito. En ese momento, empaquetamos la unidad solicitada y la enviamos directamente al domicilio del cliente o la fabricamos en el caso de no disponer de stock.

¿Cómo se cuándo va a llegar mi producto?

Los plazos de producción y entrega se actualizan y especifican en los presupuestos que nos solicitas y en la webshop. Una vez efectuada la salida del producto hacía el punto de destino elegido por el cliente se genera un número de identificación de envío que te hacemos llegar para controlar la entrega.

¿Qué hago cuando me lo entregan?

Abre la caja y comprueba que ésta y el producto están en perfecto estado. Si existe algún daño en la caja o el producto debes comunicárselo al empleado de la empresa de transporte para cursar la oportuna reclamación. A continuación sigue los pasos del Manual de Instrucciones o llámanos si tienes alguna duda o consulta.

¿Es fácil cambiar de aviones de pistón a aviones turbo-prop o reactores?

Muy fácil, necesitarás 20 segundos. Sólo tienes que apretar una tecla del panel y pegar unos paneles magnéticos que cambian la descripciones de las funciones de los botones de arranque de los motores, piloto automático y EFIS.

¿Qué significa (+ $49 US dollars) para los sistemas del Boeing 737?

El cliente deberá comprar el plugin de comunicación (Aerosystems) entre MFS/Prepar3D y el Panel. http://www.aerosoft.com.au/aerosoft_australia/buy.html. Este driver debe ser instalado en el ordenador MFS/Prepar3D.

¿Si yo ya dispongo de la licencia de Aerosystems, debo de volver a comprarla?

No, en absoluto.

Información adicional

Peso25 kg
Dimensiones57 x 100 x 34 cm

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Los derechos de acceso, rectificación, cancelación y oposición podrán ser ejercidos mediante escrito dirigido a VIRTUAL FLY, S.L., C/ Morales, 39 – Bajos (08029) Barcelona, España.

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¿Como solicitar asistencia remota?

Debes mandar un Mail a [email protected] e indicar tu problema. Nuestro equipo técnico de dará indicaciones para empezar la conexión ON-LINE.

¿Cuál es periodo de garantía de los productos Virtual-Fly?

Virtual-Fly cumple con la normativa internacional vigente: 1 año para trabajos de reparación y materiales y 1 año más solo para materiales.

¿El panel viene totalmente montado?

Sí, no necesitas hacer ningún trabajo extra de montaje.

¿Qué es la tecnología plug&fly?

Todos los paneles de la familia SOLOFlightPanel y DUOFlightPanel funcionan con un computador interno, estos computadores se conectan a MFS-Prepar3D mediante cable de red, no se necesita ningún cable de video ni USB.

¿Debo tener instalado FSUIPC?

Sí, nuestros paneles funcionan tanto con la versión gratuita como la de pago de FSUIPC, si no tienes ninguna de las 2 nosotros te proporcionamos la versión gratuita con un pendrive.

¿No se configurar una red de ordenadores, esto me va a suponer algún problema de cara a la puesta en marcha?

En absoluto, nuestro plugin reconoce al ordenador que está en red con el MFS-Prepar3D y se conecta automáticamente. Si no se conectase, el soporte técnico de Virtual-Fly se conectará remotamente para activar tu panel de forma gratuita.

¿Cómo puedo seleccionar el panel de instrumentos según el tipo de avión?

Es muy fácil, solamente hay que apretar una combinación de teclas del panel.

¿Por qué se incluye un computador interno?

El computador interno realiza toda la gestión del panel de instrumentos, visualización y movimiento de los instrumentos, por esta razón tu ordenador con MFS puede utilizar todos sus recursos para los escenarios del simulador.

¿Con qué aviones es compatible?

Nuestros paneles son compatibles con todos los aviones de MFS-Prepar3D, sin embargo, hay una gran familia de fabricates de ADDONS con los que los hemos probado y funcionan, p.e. CARENADO (100%).

¿Con que software de simulación son compatibles?

FSX, Prepar3D V1 V2 V3, FSX S.E.

¿Qué ocurre cuando compro lo compro?

Virtual-Fly comienza a trabajar tu pedido desde el momento en que se recibe la conformidad del pago por transferencia bancaria, Pay-Pal o tarjeta de crédito. En ese momento, empaquetamos la unidad solicitada y la enviamos directamente al domicilio del cliente o la fabricamos en el caso de no disponer de stock.

¿Cómo se cuándo va a llegar mi producto?

Los plazos de producción y entrega se actualizan y especifican en los presupuestos que nos solicitas y en la webshop. Una vez efectuada la salida del producto hacía el punto de destino elegido por el cliente se genera un número de identificación de envío que te hacemos llegar para controlar la entrega.

¿Qué hago cuando me lo entregan?

Abre la caja y comprueba que ésta y el producto están en perfecto estado. Si existe algún daño en la caja o el producto debes comunicárselo al empleado de la empresa de transporte para cursar la oportuna reclamación. A continuación sigue los pasos del Manual de Instrucciones o llámanos si tienes alguna duda o consulta.

¿Es fácil cambiar de aviones de pistón a aviones turbo-prop o reactores?

Muy fácil, necesitarás 20 segundos. Sólo tienes que apretar una tecla del panel y pegar unos paneles magnéticos que cambian la descripciones de las funciones de los botones de arranque de los motores, piloto automático y EFIS.

¿Qué significa (+ $49 US dollars) para los sistemas del Boeing 737?

El cliente deberá comprar el plugin de comunicación (Aerosystems) entre MFS/Prepar3D y el Panel. http://www.aerosoft.com.au/aerosoft_australia/buy.html. Este driver debe ser instalado en el ordenador MFS/Prepar3D.

¿Si yo ya dispongo de la licencia de Aerosystems, debo de volver a comprarla?

No, en absoluto.